• <bdo id="sq6k3"></bdo>

  • <track id="sq6k3"><span id="sq6k3"></span></track>
    1. <bdo id="sq6k3"></bdo>
          <bdo id="sq6k3"><optgroup id="sq6k3"></optgroup></bdo>
          <menuitem id="sq6k3"><dfn id="sq6k3"><thead id="sq6k3"></thead></dfn></menuitem>

        1. <tbody id="sq6k3"></tbody>

            您好,歡迎進入江西柯普科科技有限公司官網!

            江西柯普科科技有限公司

            專注空壓機維修保養多年,經驗豐富

            用心為您服務,成交不是終點,只是開始

            0797-5160129
            行業動態
            您的位置: >>新聞中心 >>行業動態
            贛州空壓機哪家好?柯普科空壓機怎么樣?
            發布時間:2021/3/5 11:15:30瀏覽次數:

                由于制造、安裝以及運行三方面的原因,氣缸內的余隙容積總是不可避免的,而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積,而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力,氣缸才能開始吸入新鮮氣體,這樣就等于進一步減小了氣缸的有效容積。贛州空壓機

                不難理解,如果壓力比愈大,則余隙容積內殘留氣體膨脹愈劇,氣缸有效容積則愈小。在極限情況下,甚至能夠出現余隙容積內的氣體在氣缸內完全膨脹后,壓力仍不低于吸氣壓力,這時就無法繼續吸、排氣,氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級壓縮,則每一級的壓縮比很小,余隙容積內殘留氣體稍微膨脹即可達到吸氣壓力,這樣自然就可以使氣缸有效容積增大,從而提高氣缸容積的利用率。贛州空壓機公司

                壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤滑的壓縮機中,潤滑油溫度搞了會降低粘度,加劇磨損,當溫度升高過高時容易在缸內及閥門上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發生爆炸。贛州空壓機廠家

                基于各種原因,大大限制了排氣溫度,所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。 注意:分級壓縮可以降低螺桿空壓機的排氣溫度,同時也可使空壓機的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近,以達到節能效果。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機而言,由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油,壓縮過程已經接近了定溫過程,沒必要再進行二級壓縮。

                如在此噴油冷卻的基礎上再進行分級壓縮,使結構復雜,制造成本提高,還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗,有點得不償失。此外,如溫度過低,在壓縮過程中形成冷凝水的話將導致系統狀態惡化,造成嚴重后果。


            想要了解更多資訊,歡迎致電咨詢柯普科!

            0797-5160129
            欧洲无码av在线免费播放|女人18级毛片A级毛片水很多|国产一区二区三区免费高清在线播放|强操视频网站操我视频网站|
          1. <bdo id="sq6k3"></bdo>

          2. <track id="sq6k3"><span id="sq6k3"></span></track>
            1. <bdo id="sq6k3"></bdo>
                  <bdo id="sq6k3"><optgroup id="sq6k3"></optgroup></bdo>
                  <menuitem id="sq6k3"><dfn id="sq6k3"><thead id="sq6k3"></thead></dfn></menuitem>

                1. <tbody id="sq6k3"></tbody>